電子零組件廠商信邦自結11月合併營收為22.51億元，較10月21.21億元成長6.11%，比去年同期21億元成長7.18%；累計前11月合併營收為235.2億元，較去年同期成長18.29%。信邦指出，11月合併營收22.51億元，再次超越9月之營運表現，創公司成立以來單月營收歷史高點，今年已第9次改寫單月營收歷史高點紀錄；累計前11月合併營收235.2億元，同為歷年同期之高點。11月合併營收之成長，係醫療、綠能及工業應用等產業之銷售分別較10月成長12.34%、9.16%及12.79%；MAGIC 5大產業累計前11月之銷售相較於去年同期，醫療及健康照護產業成長18.38%、汽車產業成長66.80%、綠能及節能產業減少6.84%、工業應用產業成長23.42%、通訊及電子週邊產業成長26.97%。就信邦產品別銷售比重來看，連接線組生產銷售佔集團營收73.25%；連接器及零組件銷售佔26.75%。在產業別的銷售分佈上，通訊及電子週邊產業佔合併營收28.25%；工業應用產業佔27.08%；綠能及節能產業佔23.78%；汽車產業佔11.52%；醫療及健康照護產業佔9.37%。
 

連接線束解決方案廠商貿聯控股12月3日宣布，公司三度蟬聯美國《Newsweek新聞周刊》「2021美國最佳社會責任企業」(America’s Most Responsible Companies 2021) 500大排行榜，此為貿聯連續第三年脫穎而出，於總排名或產業別排名上均較去年顯著進步。此次美國《新聞週刊》與數據研究機構Statista Inc.合作，以全美營收前2,000家企業為候選門檻，再以公司治理、環境保護、社會責任三大範疇評分，選取前500名最重視永續發展的標竿企業入榜。貿聯董事長梁華哲表示，貿聯三度入榜最佳社會責任企業排名，是對貿聯持續投入在公司治理、環境保護、社會責任的肯定。未來將更積極投入、與時俱進，也預見ESG 的規範和評等將愈加嚴謹、對供應鏈的要求越趨嚴格；展望未來，貿聯將繼續專注本業、且更永續地節能和管理資源，繼續創造良好的工作環境、重視利益關係人的回饋，以標竿企業期許。貿聯指出，過去一年，公司持續實現社會責任的承諾：在環境保護方面(E)，將營運策略納入「永續發展」，訂定減碳、節電目標，以提升能源能效。根據2020企業永續報告書，公司溫室氣體排放密度下降超過30%、能源消耗密度下降9%；同時，美國總部於2020年下半年也開始啟用約20萬度的太陽能發電系統，加入再生能源行列，朝向淨零碳排的減碳目標邁進。在社會責任方面(S)，貿聯表示，2020年公司增加6%的捐助金額投注於社會公益：在兒童醫療與教育上：支持美國加州華盛頓醫院急診室與加護病房工程，提升當地醫療品質。持續支持UNICEF聯合國兒童基金會、世界展望會、無國界醫生等國際非營利組織；在支持創新科技上，支持火箭研究人才培育，持續捐助陽明交通大學前瞻火箭研發計畫；在支持海洋生態上，支持環島鄰近生態保護，捐助黑潮文教基金會「建置海洋生物高解析辨識資料庫專案」，建立影像數據資料庫以長期追蹤臺灣花蓮周邊海域鯨豚種類與數量的變化。在公司治理方面(G)，貿聯則指出，致力健全董事會運作、維持資訊透明以增進利益關係人溝通。透過「公司治理及永續發展委員會」及全球永續發展中心(Global Sustainability Center)，推動全球「安全零事故」為目標。此外，貿聯亦於今年六度蟬連入選證交所「臺灣公司治理100指數」成分股，並榮獲第七屆證交所公司治理評鑑前百分之二十排名。
 

併入同星科技營收，連接器廠商矽瑪(3511)今年營收成長強勁，但因產品組合改變，第二、三季毛利率跌破兩成，法人預期，未來在佳世達(2352)集團採購效益逐步發揮下，毛利率有改善空間，未來也期許帶動客戶間的整合採購，跨大合併效益。矽瑪是專業連接器廠，過去營收比重在穿戴裝置應用為大宗，其餘還有消費電子、醫療、車用等，去年4月佳世達透過私募取得過半股權，納入該集團母艦，今年2月宣布以10億元入主商用擴充基座同業的同星科技，4月起開始認列營收，帶動單月營收跳升一階，也是今年以來營收成長的關鍵。法人認為，同星過去商用擴充基座主要出貨通路大客戶為主，與佳世達在IT監視器面板整合有其綜效，而過去矽瑪在商用基座的連接器交貨占比也不高，未來三方在IT應用的整合，有機會是第一個發揮綜效的領域。而今年第二、三季後因產品組合變動毛利率下跌，法人也認為，未來佳世達在上游如IC的共同採購上，可能會逐步有效益發揮，另透過集團相互轉介客戶的費用攤銷，也會是長期營益率改善的關鍵。法人預期，矽瑪第四季營收將季減個位數，全年營收看增1.9倍，毛利率第二季落底後，應有逐步改善空間；明年因同星科技營收將是全年貢獻，加上集團整合綜效，營收可望維持年增。

鴻海自結11月合併營收新台幣6217.13億元，創歷年同期次高。鴻海預期，12月營收可望較10月續強。鴻海今天下午公布11月自結營收6217.13億元，較10月5508.9億元，成長12.86%，為歷年同期次高水準，但較去年同期6813.75億元，減少8.76%。鴻海指出，從四大類產品表現來看，11月營收與10月相比，元件及其他產品表現最佳，其次是消費智能產品，再者是電腦終端產品類別，最後是雲端網路產品。11月營收若與去年同期相比，鴻海表示，元件及其他產品表現最佳，其次是雲端網路產品，再者是電腦終端產品，最後是消費智能產品。法人指出，鴻海11月在半導體零組件元件業績成長，此外高階版iPhone 13 Pro和Pro Max市場需求續強，帶動鴻海11月元件和其他產品、消費智能產品業績成長。鴻海累計前11月合併營收5兆2768.69億元，較去年同期4兆6422.81億元，增加13.67%，創歷年同期新高。鴻海先前預估，11月和12月營收表現可望較10月成長，回復到缺料之前的穩定水準，因為市場需求仍在。
 

亞馬遜雲端服務（AWS）開拓更多業務，包括Meta、那斯達克交易市場、運動品牌愛迪達等將在2022年擴大與AWS合作，擴大雲端伺服器建置，主力供應商鴻海與英業達受惠最大，廣達與緯穎也可望沾光。AWS表示，Meta將使用AWS服務，共同協助企業在AWS平台上使用PyTorch工具發展深度學習模型。愛迪達也將規劃將SAP環境遷移至AWS平台。AWS宣布與那斯達克達成多年合作夥伴關係，將從明年起，協助那斯達克分階段將期貨暨選擇權 （期權）等北美多個交易市場遷移至AWS平台上，那斯達克主要資料中心將成為首個使用AWS的資本市場。市調機構預估，明年雲端資料中心需求續強，其中以亞馬遜、Google對伺服器動能最強勁，估兩者合計拉貨量將年增逾三成，整體伺服器出貨量也可望在新的處理器平台助攻下，較今年1,700萬台再增6.8%，上看1,800萬台。AWS最大的雲端伺服器供應商、鴻海集團工業富聯全資子公司鴻佰科技近期首次公開其高效運算、存儲技術、CDI技術，以及液冷機櫃解決方案等。鴻佰是目前全球唯一提供從設計、驗證到生產，一站式滿足之系統整合服務公司，具備高度整合的全運算科技服務實力。

 

11月大陸多家新能源車造車新勢力再現新變化，首先是小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、哪吒汽車四家企業的交付量均突破萬輛；而小鵬汽車以15,613輛，蟬聯造車新勢力單月交付量排行榜第一，蔚來汽車反彈重回前三。交付量等同於掛牌量，是最能反映車輛真實銷售情況的數量；一般銷量的統計來自生產廠，掛牌量的統計來自車輛管理所。新京報報導，小鵬汽車董事長何小鵬在第3季財報會上表示，今年年底將努力衝刺1.5萬輛的月交付，11月小鵬汽車的表現也正如何小鵬的預言，達到15,613輛，與上月相比增長54%，與去年同期相比增長270%，連續兩個月位列造車新勢力交付量排行榜榜首，連續3個月交付量過萬輛。今年前11個月，小鵬汽車累計交付量為82,155輛，年增285%；業內分析預測，如果按照11月的增長勢頭，小鵬汽車今年的全年銷量將突破10萬輛。11月排名第二的是理想汽車，憑藉一款理想ONE車型，實現13,485輛的月交付量，理想ONE也成為造車新勢力中單車銷量最高的車型；今年前11個月，理想汽車累計交車量為76,404輛。按照理想汽車發布的第3季財報預測，預計第4季交車量3萬輛到3.2萬輛，10到11月兩個月理想汽車完成銷量21,134輛，目前來看完成3萬輛季度目標壓力不大。不過在造車新勢力中，理想汽車僅有一款車型，業內認為存在產品單一的隱患。理想汽車在第3季財報電話會中，表示第二款車型理想X01計畫明年第2季發布，第3季度的開始交付。
 

過去一年企業前所未有的數位轉型（DX）加速迎來了一個數位優先(Digital First)的世界，擴大了數位技術對產品服務生產和消費的影響。IDC預期2023年，全球超過52%的GDP都將由數位轉型及數位技術投資而產生，亞太地區則至少65%的GDP來自數位技術相關貢獻。隨著越來越多的企業邁向數位優先，預計數位轉型及相關技術支出的成長速度將是整體IT的2倍。為了從這些投資中獲得最大價值，企業必須學習如何在新的宏觀/微觀經濟和技術潮流中定位組織的位置。IDC台灣總經理江芳韻認為 : 「儘管數位優先經濟發展態勢明確，但未來三年的經濟和商業前景仍處高度不穩定。企業必須有能力因應三大變化，包含不斷變化的技術，社會和環境對可持續性(sustainability)的需求，以及系統性的產業變革，從中建立適應和業務加速的能力，才有機會隨著數位化轉型曲線加速而成長。」

IDC預計2022年台灣資訊與電信市場將受到下列十大趨勢影響：

(1)新世代人工智慧將朝Omnipresent AI發展
當前人工智慧發展面臨兩大挑戰：大量人為介入導致的偏差與效率問題，以及類神經網絡演算法帶來的信任問題。因此目前的人工智慧技術多半屬於弱AI，只能應用在單一領域。預計下一代人工智慧技術將朝Omnipresent AI發展， 真正做到演算法融合、流程自動化、以及虛實整合，預期人工智慧基於此將可更好的應用在多個虛實融合場域，也讓AI的應用能更多元普及。而隨著人工智慧技術朝強AI發展，企業對人工智慧技術的需求也將大幅提升， IDC預測台灣企業在人工智慧技術的預算支出將從2021年的2.87億美元成長到2022年的3.65億美元，成長率高達27%。其中，金融服務跟零售流通的人工智慧預算占比超過台灣總體的60%。

(2) 節能與永續將驅動新一波雲市場發展
節能減碳是全球關注的重要議題，企業追求永續(Sustainability)已是不可逆的趨勢。IDC研究顯示，雲端運算的發展和環境議題息息相關，未來四年資料中心上雲可幫助全球碳排放量減少至少10億公噸。因此目前Hyperscaler正積極透過再生能源和各項降低碳排放舉措以期達到環境永續的目的。IDC調查顯示全球超過八成的企業認為大型公有雲的資料中心更具永續規劃營運的優勢，預期在各國政府永續政策的推動下，此將促動新一波雲市場發展，以協助企業在佈署雲的同時達到永續經營的目標。

(3) 數據主權戰略興起(Digital Sovereignty)
數據經濟已成為全球各國重要的獲益來源，基於此，以國家數據安全為前提，建立數據隱私與存取權限的數據主權漸漸興起。根據IDC調查發現，不僅是政府部門，大部分企業為了提高他們對數據的自主能力，已開始積極討論數據落地，主權雲因此因應而生。IDC預估2024年將有20%的企業將佈署主權雲，以強化數據自主的能力。在此架構上，多雲成了企業數位基礎發展的重要架構。透過分散式部署，以及容器化的多雲/混合數位基礎架構，企業在數據自主外，也彌補了管理複雜與相容性的落差。 IDC預測到2024年，全球將有50％的企業將應用程序部署在容器化的多雲環境。

(4)分散式完整性模型(Distributed Integrity Model)實現以應用為核心的資安防護
企業為因應近兩年疫情的不確定性，對於資安防護需求從疫情初期的一人分公司(Branch One)進一步擴展至混合工作環境的管理，IDC觀察到疫情後企業的IT環境通常具備三大特性：應用分散、資安部署缺乏整合、服務對象多元。

這三大特性讓資安的管理與部署變得更加困難。因此，IDC對於疫後IT環境的三大特性提出「分散式完整性模型(Distributed Integrity Model)」，在此架構下，企業的資安防護將以應用為核心，從平台思維出發，IDC預估在2023年將有55%的企業把一半的資安預算放在跨技術/生態平台上，以實現完整的資安防護。

(5)群體智慧 (Swarm Intelligence)發展可期
隨著AI技術應用發展、終端智慧裝置的增加，與企業數位轉型的浪潮推動下，IDC觀察到有越來越多的企業開始運用集體智慧的力量，蒐集並啟用集群式的事物或機器，以提高生產效率、融合內部協作，達到知識管理與決策制定等目的。IDC認為這些多樣態的智慧終端，將經由中心化、去中心化、與異質化群體學習等方法，讓學習，預測，與行動更加快速有效。預期製造業、零售業、醫療產業將在未來最有機會導入群體智慧發展，逐步邁向全自動化，並創造更多產業發展機會。IDC預估到2024年，50%的結構化可重複性的事務，將可實現全面自動化。並且在未來10年內，達到人類僅需在旁監督，不用直接下指令，機器便能自行進行動作，並決定事務執行方式的產業運作目標。

(6)互操作性將是未來工作發展關鍵
疫情爆發後連動影響未來工作環境由實體轉向混合(hybrid)辦公環境，IDC認為影響未來工作能否真正虛實整合的關鍵在於「互操作性Interoperability」，因此預期企業將逐步規畫： 一、優先實現辦公環境內系統整合串接，以達成實體與虛擬環境運作均具同等工作效率；二、達成虛擬與實體辦公環境的技術對等(Technical Parity)，讓虛擬空間使用者能夠在共享的資訊平台上即時反饋並執行實體環境任務。這其中升級辦公環境內傳輸溝通訊息的基礎架構以達成虛實同等技術水平，將成為未來工作環境的投資重點。IDC預估到 2025 年，將會看到90% 的新商用建築及辦公環境部署智慧與連結技術，以做為未來達成靈活的辦公環境以及未來辦公環境的高度互操作性的基礎。

(7) 從擴增實境到擴增人性 (Augmented Humanity)
擴增實境為生活及工作場域帶來了新的機會，預期下一步將進入擴增人性的階段。由於關鍵技術的進步，如感測器的融合、AI晶片的進展以及更快的傳輸速度帶動邊緣運算、能源管理及微機電系統的優化 ，讓擴增/增強 (augmented) 的概念可以從「情境」擴散至「以人為中心」的應用，幫助企業在工作環境、自動化、風險管理及永續發展……等方面都可以有機會進行創新應用和全面性的轉型。IDC預期隨著技術的成熟，更多腦機介面 (Brain Computer Interfaces)、情感計算 (Affective Computing) 及植入式微型裝置 (Implantables) 技術將逐步展開應用，帶動醫療、運輸及製造等產業的發展。

(8)混合(Hybrid)用戶需求催生數位生態體系，新興產業應運而生
因應疫情，許多服務與體驗都轉往線上發展，但長時間的線上活動已使部分用戶產生數位疲勞，希望重返實體環境，因此對企業來說須更著重打造符合客戶所需的數位混合體驗。未來如何透過與生態夥伴的鏈結，藉由數據、技術甚至是平台的共享，拓寬既有的服務領域，打造全新的用戶體驗已是企業未來數位轉型規劃的重要方向之一。企業在建立生態圈共享機制的同時中，須建立治理及管理的機制，並確保數據與技術交流的品質，對企業來說既是機會也是挑戰。隨著企業生態圈的建立，預期將有助全新產業的發生，包含如行人經濟(Passenger economy)、數位電網…等，IDC預測到2025年，全球將有兩成的數位產值將來自於這些新興的數位產業。

(9) Metaverse部分產業應用正起步
元宇宙（Metaverse）是一個可以跟真實世界精準且無縫串連的虛實整合場域，要實現這個目標，需要多個關鍵技術交互操作應用，包括雲原生基礎建設、智慧人機互動介面、分散式追蹤機制、空間運算設備、內容創作平台、平台服務、資訊安全與智慧分析等。目前在形成Metaverse的技術發展上，分散式追蹤、空間運算、內容創作跟平台服務等領域都還有極大的改善空間，預估至少要5到10年的時間才能真正開始落實相關應用。不過，因應疫情帶來的新常態，以及僅需基礎技術支持的應用領域正在起步，包括混合辦公、遊戲娛樂、文化策展、智慧製造與時尚服飾等是可期待的發展領域。

(10) 零信任架構驅動列印產業轉型
隨著列印環境走向以雲端為基礎，以及混合辦公環境之發展，如今列印裝置已成為物聯網的重要一環，由列印裝置所創造的攻擊面亦較以往更廣。過去所採取之固定邊界資安架構，已經難以抵擋愈趨複雜的威脅攻擊，因此零信任架構已是今天企業在列印產品與服務佈署的重要方向。IDC認為此將驅動列印產業兩大轉型方向：第一，創造新的產品設計以完整納入安全性功能。第二，重新規劃與生態圈合作夥伴之競合策略，以補強自身資安防護缺口。IDC預估，2022年全球將有50%的企業將零信任安全架構導入列印設備，此將成為列印產業在轉型上重要的投資與發展方向。
 

全球汽車產業的電氣化轉型加速，未來必將持續增加對動力電池原材料鎳的消費需求，然而印尼最近陸續對外宣佈計畫停止包括鎳礦、銅礦、錫等大宗原材料出口，市調單位指出，這無疑將對全球有關供應鏈產生一定影響。印尼作為鎳資源儲量最大的國家，鎳礦儲量約為2100萬金屬噸，占據全球鎳礦儲量20%以上（指該地區鎳資源總儲存量）；鎳產量則占據全球產量30%以上（實際開採的鎳礦量），成為中國等新能源汽車電池原材料的最主要進口國。市調單位TrendForce表示，鎳資源作為電動汽車動力電池製造的上游關鍵原材料，在動力電池中主要用於提升三元電池的能量密度。隨著動力電池往高能量密度方向發展，高鎳三元成為正極材料發展趨勢，單位正極材料對應鎳的消費需求逐步上升。隨著全球新能源汽車銷量的持續增長，對應動力電池的裝車量逐漸走高。以中國市場為例，今年1~7月的累計新能源車銷量已超過2020全年，預估2021年中國新能源汽車銷量可突破330萬輛（含重型車與輕型車），年增長率將超過140%；而今年1~10月中國動力電池裝車量累計達到107.5 GWh，增長率達168.1%，其中三元電池裝車量累計54.1GWh，占總裝車量50.3%，無疑帶動對鎳原材料的消費需求。TrendForce認為，隨著新能源汽車向市場加速滲透，疊加正極材料高鎳化技術發展趨勢，高鎳三元材料順應市場對高能量密度電池的消費需求，未來新能源汽車市場對以鎳為代表的電池原材料需求將持續擴大，印尼計畫停止大宗原材料出口的決定，短期內並不會對全球供應產生影響，但未來或將改變鎳產業的供應格局，迫使電池廠商或鎳鹽加工商前往印尼建廠，帶動印尼鎳產業相關產品的附加價值提升。然而，海外建廠所釋放的產能是否可以及時跟上市場需求，不僅考驗當地的電力及基礎設施水準，還與當地的政治環境、勞動力等外部因素有關，長期來看，TrendForce認為，限制原材料出口或將拉大電池原材料鎳的供需缺口，加劇全球電動汽車的電池原材料荒，未來或將影響電動汽車產業的快速發展。